KYB ショックアブソーバー
10万キロ以上走行していていますと、所々ガタがくるものです。
過走行のショックアブソーバーは、ヘタってくるものであり
ショック内の低圧ガスなり、オイルが抜けてしまっていることがあります。
クルマの挙動が「フワフワしてきたな」と感じられたなら
ショックアブソーバーを交換しましょう!
フワフワとしたスプリングの余分な揺れを出来るだけ早く抑え、
車体を安定させるのがショックアブソーバーの役割です。
もし交換しないでいると・・・
スプリングの揺れが収まらなくて車体が上下に揺れてしまい
乗り心地が悪化。タイヤのグリップ力が落ちて走安性も低下してしまいます。
ショックアブソーバーを交換して快適なドライブをしましょう!
過走行のショックアブソーバーは、ヘタってくるものであり
ショック内の低圧ガスなり、オイルが抜けてしまっていることがあります。
クルマの挙動が「フワフワしてきたな」と感じられたなら
ショックアブソーバーを交換しましょう!
フワフワとしたスプリングの余分な揺れを出来るだけ早く抑え、
車体を安定させるのがショックアブソーバーの役割です。
もし交換しないでいると・・・
スプリングの揺れが収まらなくて車体が上下に揺れてしまい
乗り心地が悪化。タイヤのグリップ力が落ちて走安性も低下してしまいます。
ショックアブソーバーを交換して快適なドライブをしましょう!
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