日産リ－フ第２弾です。

折角アルミＳＥＴを入れたのですが、

フェンダ－とタイヤとの隙間が

目立ってしますので、早速

車高を落とします。スプリングのみ

の選択も有りますが、好みに

車高を調整出来る、車高調を

選択致しました。装着したモデルは、

ＴＥＩＮ（テイン）製になります。

純正アッパ－マウント流用なので、

快適性は、保たれます。

純正比で、ﾌﾛﾝﾄ40ｍｍ　ﾘｱ40ｍｍ

下がります。

最後に、アライメントを調整し

無事終了です。

画像1：ﾉ-ﾏﾙ車高です。

画像2：ﾌﾛﾝﾄの足回りです。

画像3：完成！！